Há quatro anos, uma usina de etanol mudou a rotina do interior de Mato Grosso. Criada por 24 produtores rurais em sua maioria vizinhos, a planta nasceu para industrializar o milho, abundante na região. Hoje, processa mil toneladas por dia e gera 430 mil litros de etanol. Agora se prepara para uma expansão que deve triplicar a produção.

“Diante da demanda crescente de produção de milho, como também da demanda global, visando a sustentabilidade e em relação às exigências do meio ambiente, exigências que visam a descarbonização, atingindo metas do “Acordo de Paris” também, isso fez com que a ALD hoje pensasse numa proposta de crescimento”, explica o gerente comercial Maicon Farias de Andrade.

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 Olhos no SAF:

Os planos da empresa, situada no Distrito de Deciolândia (MT) vão além do mercado atual e miram o SAF – combustível de aviação sustentável. Mesmo em fase inicial esse mercado é visto como promissor, com potencial para transformar o setor aéreo e abrir novas fronteiras para o Agro brasileiro na transição energética global.

A relação do etanol com a aviação não é novidade. Há 12 anos uma aeronave agrícola movida por combustível renovável entrou em operação no estado e continua voando. O modelo tornou-se referência e símbolo da inovação no campo.

“O Ipanema é uma aeronave 100% eficiente. Tanto pela logística dele em pistas mais pequenas áreas mais pequenas quanto na questão da acessibilidade do combustível também. Por ser etanol a gente tem uma facilidade a mais de compra. Então é uma aeronave muito eficiente”, avalia Diego Nunes, coordenador de operação agrícola.

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A aeronave produzida em série desde 2005, é o único avião no mundo certificado para voar com motor exclusivamente a etanol. Sustentável e eficiente, tornou-se marco da aviação agrícola brasileira.

Reportagem:

Veja a reportagem do Canal Rural Mato Grosso: